【水暖阀门网】前面介绍了闪蒸工况调节阀的噪音如何控制？下面浙江氮封阀来介绍一下气蚀工况调节阀的噪音如何控制？

    阻塞流流经调节阀发生气蚀时，产生的气泡在接触阀门的部位破裂，气泡破裂释放的能量会慢慢地撕裂材料，并在与调节阀接触的部位留下类似于煤渣的粗糙表面。此过程会产生如同砂石流过调节阀时发出的噪音。

    气蚀有两种方法来控制：第一种是完全防止气蚀发生；第二种是不能防止气蚀发生，只是有效降低其危害。 

    1、完全防止气蚀发生。

   （1）增加具有背压装置的限流孔板分压，确保阀上的PVC＞PV，防止气蚀的产生。由于增加了背压装置，使声音频谱发生部分转移，达到降低噪音的目的。

   （2）采用具有高压多级减压内件的调节阀。

   这种调节阀内件具有将通过阀门的压降分成数个较小的压降和确保每个较小压降上PVC＞PV的作用，从而可以防止气蚀的产生。由于多级减压分散了流束功率，因此降低了声音转化的效率。

   （3）选用低恢复的调节阀。从气蚀发生的机理（PVC＜PV及P2＞PV）看，如果选用的阀门PVC＞PV，就可以避免气蚀的发生。通常低恢复的调节阀可以做到这点。

    通常球形阀，流开角形阀都是低恢复阀，适宜在有气蚀的工况选用；而球阀、蝶阀都是高恢复阀，不适宜应用于气蚀工况。

    2、不能防止气蚀发生，只是有效降低其危害。

   （1）阀后加消音器来分压及分噪音。这种方法实质是将气蚀工况转化为闪蒸工况来处理，所以应用中需同时对阀内件做硬化处理以保护调节阀。

   （2）将接触气蚀气泡的阀内表面与气泡隔离开，并硬化处理会受到气蚀冲击的阀芯及阀座表面，同时在阀体出口处加衬套管来保护受气蚀冲击的部位。阀体出口处加衬套管作为补充的阀体设计防止了液体在阀体内壁上的冲撞，保护了调节阀受冲刷部位，同时减弱了部分噪音。

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