【水暖阀门网讯】3.阀门的维护和管理

    3.1 维护和管理的重要性

    为使工厂生产长期连续正常运行、就必须对所有设备和装置要有经常性的维护和严格管理。阀门是把这些设备和装置互相连接一起并发挥其控制性能的不可缺少的部件，因此，更应考虑全面的维护和管理问题。预防发生故障并提前治理，将事故防患于未然，以避免设备运转意外中断或作业中断。在连续作业的生产场地，对其设备和装置进行经常性的维护、检查要付出相当的费用和人力。

    3.2 阀门的安全管理

    一般来说，关于阀门的安全管理是指安全管理体制、整顿作业规范（标准）、以及教育培训等多方面的问题。也是指这些方面都得到了建立健全，并付诸实施。

    从事故调查来看，起因基本是阀门的选用、安装、操作及维护不当等安全管理上的问题。所以，加强职工的教育培训是很重要的，从预防事故上来看，人类心理学、人类工程学方面的问题也是安全管理的因素。因此，必须考虑包括这些在内的综合管理问题。

    3.3 阀门的日常检查

    在连续运转作业的工厂中，当发生故障使运行中断时，若要对阀门进行解体检修，不仅是时间上来不及，而且实施起来也很困难。但若对阀门的异常症状能事先及时发现，采取一定的措施，把小的问题及时解决，就不致酿成大的事故。为此，对阀门的日常检查是十分必要的，必须引起重视。

    *阀门在运行中的日常检查项目主要有以下内容：

    ⑴填料压盖处有无泄漏；

    ⑵法兰密封面处有无泄漏；

    ⑶阀门表面有无泄漏；

    ⑷螺栓、螺母有无松动；

    ⑸手轮有无破损；

    ⑹保温材料有无破损；

    ⑺确认开启或关闭的指示；

    ⑻其他异常情况

    阀门内部的异常情况，这在运行中是很难进行检查的，但作为对阀门不利的其他有害影响，如下列所述，也要同时进行检查：

    ⑴配管的振动；

    ⑵配管的摇摆；

    ⑶配管支架的腐蚀情况；

    ⑷局部有无过冷或过热的情况；

    ⑸压力表、真空表等仪表的指示数值；

    ⑹管网中连接部位有无泄漏；

    ⑺有无水击现象和运行的声音是否正常；

    ⑻压缩机、泵等主要设备的运转情况。

    上述各项若属正常，设备大体能够安全运转。但突发性的事故也会发生，要有预测。在不放松日常的检查和维护的同时，更重要的是做好在故障发生时的应急处置准备工作。

     3.4 新购买的阀门的保管

    一般情况下，发货时，阀门的进出口上了盲板，以防止灰尘从阀门进出口进入。这也同时防止了阀座密封面夹住异物受到损伤。另外，法兰密封面也要罩上必要的保护物才能发货。这也是为了不使法兰面受到划伤。这些盲板和保护物要一直保持到阀门安装到管路上之前。这是以后防止从阀座密封面泄漏，防止法兰密封面泄漏的有效手段之一。

    还有一点很重要，保管阀门要尽可能在室内的清洁场地，码放要井然有序，数量和大小应该一目了然。禁止放置在堆放砂石、泥土、有污水、药液和有可能遭风吹雨淋的场所。这样做是因为要避免法兰面、螺纹部位、阀座密封面发生损坏和产生腐蚀。

    阀门在仓库里进行贮存、移动、搬运时，阀门彼此间不能强烈磕碰或摔落，也要避免与其他物品碰撞，否则会损坏阀杆、阀体、附属配管、附属的仪表。特别是在突击施工之时，上述注意事项即使得到了明确，人们也会无意之中做不到这些该注意的事情，其结果，损坏了阀门，安装后发生泄漏或其他事故，反而延误了整体的工程和工期。

    3.5 新建工程的注意事项

    新建一个工程所需时间会相当长，实际上大多数都是突击性工程。特别是配管施工，通常都是在整个工程的最后阶段完成。工程的工作量都集中到了配管施工上。为了避免窝工，在工程规划阶段，要根据实际情况指定工进度，各个工程的工期要留出若干天的富余。然后再制定出工程完工的日期，还要养成严格遵守按工期施工的习惯。

    在工程做计划时，有二项应该注意的事项，一项是阀门不能夹杂异物；另一项是阀门不能承受意外的应力。为此，有必要做防患万一的设想，在管网的要害处设过滤网；在常温下运转的配管上要注意阀门和配管的轴线应一致，设计合理的结构距离，设备配管位置、配管材料和尺寸都要合适。这样的配管才能使生产装置投入正常运转。不过，当管道里流动的介质温度是低温的时候，虽然配管施工在常温下完成后，采用了常温空气或氮气进行了运行试验，设备和装置都确认无异常了，但是，如果施工时没有把热量变化要产生收缩这一点考虑进去，多数会发生故障。装配在管网上的配管，因收缩而产生压缩力，拉伸力、弯矩，随之产生的应力将涉及整个管网系统，往往导致阀门受到损坏和破坏。对于这类可能产生热应力的配管，需要事后采取相应的措施合理处置。

    3.6 常规解体保养检查

    阀门在使用一个周期应进行常规解体保养检查以确保阀门正常工作。

    1）解体以前必须确认易损备件准备齐全。并保证管道无压力状态。

    2）仔细阅读执行机构说明书拆卸执行机构。

    3）拆卸填料压板、取出填料盖。

    4）拆卸法兰上高压螺母，取出法兰。

    5）在阀体双头螺栓上对角旋回两到四个螺母（根据阀门大小或阀门锈蚀程度决定），放回法兰，放上专用拆卸板，旋上两个填料压板螺母，对角逆时针向上旋出法兰高压螺母使它向上顶法兰从而带出阀盖，如有旋不动情况，可用锤子敲击法兰边缘，边敲边旋直到金属密封环脱离阀体，取出阀盖密封环等部件。注意拆卸前，须先清理阀体口上灰尘防止金属密封环拉出时损坏阀体。

    6）取出阀座。完成阀门解体工作。

    7）检查阀座密封线是否有被冲刷现象，如有冲刷情况，必须更换。

    8）检查阀芯、阀杆是否有被冲刷或拉毛现象，如有也必须更换。

    9）检查节流组件内孔是否有严重拉毛或冲刷，如有必须考虑更换，对轻微拉毛冲刷可用锉刀、砂布修整后继续使用。

    10）对研阀座、阀芯； 在阀座硬质合金面上放入120 目研磨砂，以节流组件作导向，放入阀芯组件，轻压并单一方向转动阀芯数圈，取下阀座检查密封面是否有完整一圈密封线，如没有需重新按上述方法继续研磨直至出现完整清晰一圈密封线为止，随后用W10研磨膏按上述方法继续对研阀座、阀芯至密封线光泽完整清晰、均匀为止。

   11）清理阀腔。

   12）将阀座、节流组件依次装入阀腔内。

   13）如有四氟挡圈、密封圈的阀门将聚四氟挡圈、密封圈直接安装在阀芯上，先将挡圈放入阀芯密封圈檔内，再将密封圈压入注意密封圈开槽向上，装上密封圈压板，旋紧压板四个螺栓（不要漏装螺栓止退垫圈），将装好部件压入阀盖内。如密封圈压不进阀盖，可用热水浸泡一下，并选平整地方滚压密封圈边缘，然后装入阀盖。

   14）.步骤14 预装好部件装入阀内。

   15）依次装上金属密封环、压环、法兰，平衡匀力旋紧法兰高压螺母。

   16）视情况决定是否补充石墨填料，装上填料盖、填料压板，适当旋紧填料压板螺母。阀门装配完成。

    3.7 阀门维护保养常识

    *日常阀门维护保养最基本知识

    1、阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。

    2、长期存放的阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。

    3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：

   （1）密封面磨损情况。（2）阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。（3）填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。（4）阀门检修装配后，应进行密封性能试验。

   （一）保管维护

    保管维护的目的，是不让阀门在保管中损坏，或降低质量。而实际上，保管不当是阀门损坏的重要原因之一。

    阀门保管，应该井井有条，小阀门放在货架上，大阀门可在库房地面上整齐排列，不能乱堆乱垛，不要让法兰连接面接触地面。这不仅为了美观，主要是保护阀门不致碰坏。

    由于保管和搬运不当，手轮打碎，阀杆碰歪，手轮与阀杆的固定螺母松脱丢失等等，这些不必要的损失，应该避免。

对短期内暂不使用的阀门，应取出石棉填料，以免产生电化学腐蚀，损坏阀杆。

    对刚进库的阀门，要进行检查，如在运输过程中进了雨水或污物，要擦试干净，再予存放。

    阀门进出口要用蜡纸或塑料片封住，以防进去脏东西。

    对能在大气中生锈的阀门加工面要涂防锈油，加以保护。

    放置室外的阀门，必须盖上油毡或苫布之类防雨、防尘物品。存放阀门的仓库要保持清洁干燥。

   （二）使用维护

    使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉，起润滑作用。不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。

    室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。要经常保持阀门的清洁。要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命

   3.8 运转中阀门的维护

   1、清扫

    阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件，容易沾积许多灰尘、油污以及介质残留等赃物，对阀门会产生磨损和腐蚀。因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整，显然是十分重要的。阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫；梯形螺纹和齿间的赃物适用于抹布擦洗；阀门上的油污和残留适用于蒸汽吹扫，甚至用铜丝刷洗，直至加工面、配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。疏水阀应有专人负责，每班至少检查一次，定期打开冲洗阀和疏水阀底的堵头进行冲洗，或定期拆卸冲洗，以免赃物堵塞阀门。

   2、阀门的润滑

    阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其它配合活动部位，都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。有的部位专门设有油杯或油嘴，若在运行中损坏或丢失，应修复配齐，油路要疏通。润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次；不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温阀门不适于用机油、黄油，它们会因高温熔化而流失，而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。对裸露在外的需要润滑的部位，如梯形螺纹、齿轮等部位，若采用黄油等油脂，容易沾染灰尘，而采用二硫化钼和石墨粉润滑，则不容易沾染灰尘，润滑效果比黄好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少许机油或水调合成膏状使用。注油密封的旋塞阀应按照规定时间注油，否则容易磨损和泄漏。

    3、阀门的维护

    运行中的阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门，其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。

    电动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少与一次。维护的内容有：外表清洁，无粉尘沾积：装置不受气、水、油的沾染。电动装置密封良好，各密封面、点应完整牢固、严密、无泄露。电动装置应润滑良好，按时按规定加油，阀杆螺母加润滑脂。电气部分应完好，切忌潮湿与灰尘的侵蚀；如果受潮，需要用500V 兆欧表测量所有载流部分与壳间的绝缘电阻，其值不低于0.38 兆欧姆，否则应对有关部件做干燥处理。自动开关和热继电器不应脱扣，指示灯显示正确，无缺相、短路、断路故障。电动装置的工作状态正常，开、关灵活。

    气动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少与一次，维护的主要内容有：外表清洁，无粉尘沾积：装置不受气、水、油的沾染。气动装置饿密封性良好，各密封面、点应完整牢固，严密无损。手动操作机构应润滑良好，启闭灵活。汽缸进出口气接头不允许有损伤；汽缸和空气管系的各部分应进行仔细检查，不得有影响使用性能的泄露。管子不允许有凹陷，信号器应处于完好状态，信号器的指示灯应完好，不论是气动信号器还是电动信号器的连接螺纹应完好无损，不得有泄露。气动装置上的阀门应完好、无泄露，开启灵活，气流通畅。整个气动装置应处于正常工作状态，开、关灵活。

    4，常见故障及排除办法

    阀门用盘根（填料）的安装、调节方法

    泵和阀门的有效密封取决于各个部件的整体状况，特别注意，在进行盘根安装前，确信需要更换盘根的设备已经按照现场和系统进行有效的隔离。以下内容用于指导检修人员、工程师和装配工正确地安装和调节盘根。

   1、需要的工具

   在取下旧盘根换上新盘根时需要用专用工具，以及用紧固器预紧压盖螺母。此外，需经常使用标准的安全设施和遵守有关的安全规定。安装前，首先要熟悉以下设备： 校验盘根环的切割机、校验扭矩扳手或扳手、安全帽、内外卡钳、紧固器的润滑剂、反光镜、盘根取出器、切盘根的刀具、游标卡尺等.

   2、清洁和检查

   1）缓慢松开填料函的压盖螺母，释放盘根组件内所有的残余压力；

   2）移去所有旧的盘根，彻底清洁轴/杆的填料函；

   3）检查轴/杆是否有腐蚀、凹痕、划伤或过度磨损；

   4）检查其它零件是否有毛刺、裂纹、磨损，它们会减少盘根的寿命；

   5）检查填料函是否有过大的间隙，以及轴/杆的偏心程度；

   6）更换有较大缺陷的零部件；

   7）检查旧盘根，作为失效分析的依据，以找到盘根早期失效的原因。

   3、测量与记录 记录轴/杆的直径、填料函孔径和深度，且当时用水封环时，记录填料函底部至顶部的距离。

   4、选择盘根

   1）确保选用的盘根应满足系统和设备要求的操作工况；

   2）根据测量记录，计算盘根的横截面积和所需盘根环的数量；

   3）检验盘根，确保其无缺陷；

   4）在安装前，确保设备和盘根清洁。

    5、盘根环的准备

    1）编织盘根 在适当尺寸的轴上缠绕盘根，或使用校准过的盘根环切割机；根据要求干净利落地切割盘根成对接（方形）或斜接（30-45 度），一次切一个环，并用轴或阀杆检验尺寸是否合适。

    2）模压成型盘根 确保环的尺寸与轴或阀杆精确配合，必要时，根据盘根制造商的操作指南或要求切割填料环。

   6、安装盘根 小心地每次安装一个盘根环，将每一个环围绕在轴或阀杆上，在安装下一个环之前，应确保本环已完全在填料函中就位，下一个环应错开排列，至少相隔90 度，一般要求120 度。最上一个环装好后，用手拧紧螺母，压盖均匀下压。如有水封环，应检查其与填料函顶部的距离是否正确。同时确保轴或阀杆能自由转动。

   7、调整盘根

   1）泵用盘根

  （1）继续用手拧紧压盖螺母；

  （2）开泵后，调整压盖螺母，此时允许有稍多的泄漏；

  （3）缓慢地拧紧压盖螺母，逐渐减少泄漏，直到泄漏达到可接受的程度；

  （4）如果泄露突然停止，应回拧压盖螺母，重新调节以防止盘根过热；

  （5）调节泄漏率达到一个稳定状态即可。

   2）阀门用盘根 向盘根制造商或企业的技术部门咨询有关扭矩的规定或压缩百分比，按以下步骤拧紧压盖螺母：

  （1）向压盖螺母施加扭矩至满扭矩的30%或是党的压缩百分比;

  （2）反复开闭阀门数次，当阀门处于关闭位置时，施加全部扭矩；

  （3）重复步骤（2）3 或4 次。 8、再次紧固和替换 在操作几个小时后，检查压盖的调节状况，必要时加以拧紧，当压盖不能再进。

    阀门注脂时的维护保养工作

    在焊接前投产前以及投产后的阀门专业养护工作，为阀门服务于生产运营中起着至关重要的作用，正确和有序有效的维护保养，会保护阀门，使阀门正常发挥功能并且延长阀门使用寿命。阀门养护工作看似简单，其实不然。工作中常有被忽视的方面。

    第一、阀门注脂时，常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后，操作人员选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在着二种情况：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量，造成浪费。在于没有根据阀门类型类别，对不同的阀门密封容量进行精确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量，再合理的注入适量的润滑脂。

    第二、阀门注脂时，常忽略压力问题。在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效,压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高，一方面检查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情况进行更换；另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注入新的润滑脂置换。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。

    第三、阀门注脂时，注意阀门在开关位的问题。球阀维护保养时一般都处于开位状态，特殊情况下选择关闭保养。其它阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态，确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟，如果开位，密封脂则直接掉入流道或阀腔，造成浪费。

    第四、阀门注脂时，常忽略注脂效果问题。注脂操作中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保阀门注脂效果，有时需开启或关闭阀门，对润滑效果进行检查，确认阀门阀球或闸板表面润滑均匀。

    第五、注脂时，要注意阀体排污和丝堵泄压问题。阀门打压试验后，密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压，注脂时要先进行排污泄压，以利于注脂工作的顺利进行。注脂后密封腔内的空气和水分被充分置换出来。及时泄掉阀腔压力，也保障了阀门使用安全。注脂结束后，一定要拧紧排污和泄压丝堵，以防意外发生。

    第六、注脂时，要注意出脂均匀的问题。正常注脂时，距离注脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低点，最后是高点，逐次出脂。如果不按规律或不出脂，证明存在堵塞，及时进行清通处理。

    第七、注脂时也要观察阀门通径与密封圈座平齐问题。例如球阀，如果存在开位过盈，可向里调整开位限位器，确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置，要整体考虑。如果开位平齐，关不到位，会造成阀门关不严。同理，调整关到位，也要考虑开位相应的调整。确保阀门的直角行程。

    第八、注脂后，一定封好注脂口。避免杂质进入，或注脂口处脂类氧化，封盖要涂抹防锈脂，避免生锈。

    以便下一次操作时应用。

    第九、注脂时，也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的质量，应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后阀门操作，遇到汽油段作业时，及时补充润滑脂，防止磨损情况发生。

    第十、注脂时，不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料，也需要保持润滑状态，以减小操作时的摩擦阻力，如不能确保润滑，则电动操作时扭矩加大磨损部件，手动操作时开关费力。

    第十一、有些球阀阀体上标有箭头，如果没有附带英文FIOW 字迹，则为密封座作用方向，不作为介质流向参考，阀门自泄方向相反。通常情况下，双座密封的球阀具有双向流向。

    第十二、阀门维护时，也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈，二是冬季冻结。造成电动阀操作时扭矩过大，损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏，手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后，手动操作也同样无法开关，如强行操作，将损坏内部合金部件。

    综上所述，阀门维护保养真正地以科学的态度对待，才能使阀门维护工作达到应有的效果和应用的目的。