近日，由北京航天动力研究所研发的GSB-W9型高速泵正式交付。GSB-W9型高速泵全部由北京航天动力研究所自主研发，拥有完全自主知识产权，这标志着北京航天动力研究所高速泵产品达到世界顶尖水平，极大地提升了航天产品的市场竞争力和品牌知名度，具有较好的经济效益和社会效益。

十年磨一剑 扛起头雁担当

科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。习近平总书记强调，要推进科技自立自强，要加强原创性、引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战。实现科技自立自强，是我们这一代人必须承担起的光荣使命，在科技创新的赛道上奋力奔跑，我们就一定能真正强大起来！

高速泵是应用于能源化工行业的关键设备，北京航天动力研究所流体与旋转机械事业部研发的高速泵一直处于国内领先水平，2008年自主研发的GSB-W7型600kW级高速泵代表了国内的最高水平，推向市场后，结束了世界高速泵行业领头雁美国Sundyne公司大功率高速泵的垄断地位。

虽然W7型高速泵取得了巨大的成绩，但在参数范围上与其还存在一定的差距，对标国际一流技术，10年前，2012年，北京航天动力研究所下决心研制新型大功率GSB-W9高速泵，单级设计功率1000kW，最高转速≤21000rpm，流量范围20～300m3/h，扬程范围300～3000m。

2016年11月，W9型高速泵样机顺利通过空载试验，齿轮箱、转子稳定性、密封和润滑系统等的可靠性得到验证，单机完成水力和机械性能试验验证，运行稳定，各项指标正常，研制工作取得标志性成果。2017年12月，两级样机通过水利和机械性能试验验证。此后几年，一直到2021年项目团队在提升泵整机效率、高PV值机械密封寿命、转子系统的稳定性三方面开展了多次尝试探索，进一步拓展了设备的性能，提高了可靠性，为今年的正式交付奠定了坚实的技术基础。

自主创新 把握科技命脉

多年来，北京航天动力研究所深入贯彻新发展理念，落实创新驱动发展战略，李晓峰所长多次提出，创新对单位的发展及其重要，要坚持创新驱动发展，要大胆尝试探索，开展好创新工作就是对习近平总书记提出贯彻新发展理念的具体落实，要全面提升创新发展能力，把创新落地，形成有效产品。在高速泵的研制过程中，紧盯关键核心技术，积极发展流体输送高端设备，从高效高可靠性大功率高速泵的设计技术方面进行研制，研制过程中突破了1250kW级高速泵整体设计、齿轮传动、转子稳定性、水力性能、高压封机和高压承压部件分析校核等关键技术，在国内首次自主创新研发了首台两级高速泵。该产品与国外最高水平的高速泵相比，具有体积小、结构紧凑、维护成本低等优势。

在项目研制初期，要依靠原有的经验和技术储备来进行新产品研发是非常困难的，与其他创新项目一样，同样面临着“缺人手、缺技术、缺设备”的不利局面。项目团队跳出已有的成绩，主动走出科技舒适圈，党员骨干带头解难题、啃硬骨头、解决“卡脖子”的关键核心技术，大家集智攻关，创造性地提出了高可靠性叶轮大扭矩传扭联接、高效水利模型、高稳定性轴承-转子系统的解决方案。

方案有了要怎么实现呢？为了尽快实现从0到1的突破，大家白天摸索新技术、交流讨论，晚上看文献、译文献，学习新知识，经过无数个头脑风暴的日日夜夜，累计开展了二十余次试验验证，实现了6项关键基础的突破。

面对石油化工企业对设备要求非常高，特别看重有长周期连续稳定运行的业绩，从2016年到2020年项目团队经过无数次的尝试探索，进行了多次改进及性能拓展，进一步提高了设备的稳定性和可靠性。2021年，GSB-W9型高速泵成功签约客户250万吨PTA项目高压浆料进料泵。针对该项目，重点突破齿轮箱降阻降噪设计，高效过流部件优化设计，齿轮箱耐含腐蚀性冲洗液腐蚀设计，振动监测系统设计，润滑油系统和机组整体布置等多项关键技术，产品性能达到国际一流水平。在设计过程中，W9高速泵依托液体火箭发动机涡轮泵技术，采用模块化设计，可根据参数选择不同结构，部分组件还可定制生产，配置更灵活，既保证了产品的长周期寿命，又提高了产品工作效率。

技术研发不断推进，最终形成了W9型高速泵这个新产品，从研发到生产再到交付应用，促进了我国石油石化能源化工等领域重大装备的升级换代。

对接市场 今朝试锋芒

鞍马未歇，战鼓催征。副所长王晓东（时任流体与旋转机械事业部总经理）就指出，新产品首次市场销售一定困难重重，在产品研发的同时务必要做好营销策划。于是，在产品研发的同时，项目团队中的销售人员也在积极行动，将自身技术优势转化为竞争优势，将营销、品牌、技术、产品和客户应用有机结合，积极对接市场。第一台样机测试成功后，销售人员便向客户宣传介绍新产品，了解需求，提供测试报告，优化技术方案，让客户提前对产品有了解，营造良好的市场环境，为赢得市场打下扎实的基础。

即便先行，也遇到了不少问题，虽然先后与5家客户签订了W9型高速泵的技术协议，技术方案也得到了认可，但由于是新产品，无使用业绩，客户最终放弃了这一方案。

面对客户关注的风险问题，项目团队在认真思考、研讨、总结的基础上，用5个月的时间根据需求完善技术方案，向客户提供了W9与成熟产品W7的结构及性能对比表，有针对性地提供相应的技术支持资料。披星戴月、跨越寒暑，项目团队终于迎来了最终的考验。2021年年初，在所市场部和事业部二级销售团队的努力下，W9型高速泵成功签约客户250万吨PTA项目高压浆料进料泵，合同额超4000万元，实现国内首台单级功率1250kW级高速泵的工程应用，标志着1250kW级高速泵正式进入市场，打破了国外公司对600kW级以上大功率高速泵市场的垄断。

一路走来，3000多个日日夜夜，项目团队实现了从逆向工程到正向设计的跨越，把诸多的不可能一一变成了可能，特别疫情期间，项目团队通过电话、视频等网络形式指导安装和配管，保证了产品的研制生产和正常交付，让W9破茧而出，成功实现了单级高速泵国产化的替代。

“用心呵护、精心打造，W9型高速泵达到了世界级先进水平，进一步确立了国内的竞争优势，为开拓国际市场奠定了基础。后续，我们将在所的领导和支持下，接续探索，在技术独创独有上下功夫，努力实现更多'从0到1'的突破，把科技的命脉牢牢掌握在自己的手中，通过持续创新，保持较高盈利水平，保持可持续发展。”事业部总经理田国文说道。（来源：北京航天动力研究所）