地震、泥石流等自然灾害及地下工程施工、山岭隧道坍塌、矿洞坍塌等极易造成人员困阻。如何快速实施救援，一直是困扰救援人员的难题。

由于埋深大、空间小等原因，传统的救援装备难以在72小时黄金救援时间内到达被困人员所处位置，且次生事故及大型救援装备会对被救人员造成二次伤害，还有可能危及施救人员的安全。为解决以上难题，中交天和的研发人员依据快速、安全、高效救援的原则，研发了“天和一号”救援掘进机，该装备重量55吨、利用普通货车就可运输至事故现场，最大破岩能力达200兆帕，油缸推力达240吨、救援掘软土进速度可达5米/小时、排土可达12立方米/小时、总推进深度可达50米、单节筒体2米，自行走速度达10-12米/分钟、爬坡角度达15度，可以快速到达救援面，并能在复杂地质环境中展开救援。

据了解，该救援盾构机的研发人员依据传统盾构机暗挖隧道的工作原理、基本构造和特点对救援盾构进行了针对性创新设计。装备特点如下：

一是轻量化。这台救援掘进机长11.5米、宽2.5米、高3.2米，整体重量仅55吨。

二是模块化。配备的随车吊、钻杆钻头等零部件均可自由拆卸，更便于装备运输安装和进场救援。

三是无线遥控+触摸屏手动控制。操作人员可实现站在安全距离，操控掘进机通过履带以每分钟6至10米的行走速度，而且能够以15度的爬坡角度“爬行”到事故坍塌面。

“六大设计” 保障科学救援

1.采用复合刀盘旋转设计，使刀具可对坍塌体中的各种可能的杂物进行振捣、切割，并将切下的混凝土、钢筋、木材、岩石等碎块通过螺旋输送机排出掘进机。

2.采用可伸缩复合刀盘设计，保证在掘进到预定位置时，快速抽出内套筒和刀盘，短时间内形成逃生通道，通道内径达900毫米，被困人员可通过该通道逃生或救援人员通过该通道进入事故发生现场展开救援。

3.采用多功能螺旋叶片型钻杆设计，实现长距离大扭矩传输，保证刀盘开挖面的快速切削，快速将渣土输出。

4.采用套管顶推装置设计，应对灾害现场地质复杂，存在碎石、破碎带，易发生二次坍塌等复杂环境因素，保障盾构管道结构安全。

5.采用远距控制系统设计，确保在破碎带、砂卵石地层的安全、精准顶推，可自行走到事故坍塌面，操作手可在安全区内开展事故救援。

6.采用折臂吊机结构设计，实现在狭小空间内展开救援操作，折臂吊机能实现360度无死角吊装作业，吊装范围3~7米、最大吊装重量达5吨。

“工欲善其事，必先利其器”，随着各种救援装备的不断更新迭代，应急救援变得更具安全性、科学性和高效性。2021年，装备已列入国家应急救援装备名录，进入全面推广及应用阶段。目前，该装备已入驻国家隧道应急救援中国交建重庆队，有望改写山岭隧道、矿洞坍塌等事故救援进度慢，效率低的历史。该装备能让此类救援变得更加精准、高效、快速、安全。（来源：澎拜新闻 环球网）